|
|
|
Araba Audi A6 Avant steyşın vagon 5-kapılı. (4G/C7 [restyling] 2014-2017)
Marka | Audi |
Model | A6 |
Nesil | 4G/C7 [restyling] 2014-2017 | Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | robot, mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 7, 6, 8 | Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 150-333 hp | Motor kapasitesi | 1798-2995 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo, Bıturbo | Maksimum tork | 280-650 N*m | Devir maksimum tork | 1250-5300 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3000-6500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 81-84.5 mm | Piston inme | 84.1-95.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 555 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 565-1680 litre | Boş ağırlık | 1675-2005 kg | Toplam ağırlık | 2230-2560 kg | Dingil mesafesi | 2912 mm | İz açıklığı arka/ön | 1627 / 1618 mm | Genişlik | 1874-2086 mm | Uzunluk | 4933-4943 mm | Yükseklik | 1455-1461 mm | Zemin yüksekliği | 632 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3930-4665 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Çevre standardı | EURO VI | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 610-1830 km | Hızlanma 100 km/h | 5.1-9.9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 63-75 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.4-8 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.9-10.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4-6.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan, Karma |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Trapez salıncaklı, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|