Araba Audi A6 Steyşın vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | 4B/C5 1997-2005 |
| Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik, CVT |
| Aktarma sayısı | 4, 5, 6 |
| Dönme çapı | 11.68 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 110-300 hp |
| Motor kapasitesi | 1781-4172 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo, Bıturbo |
| Maksimum tork | 168-400 N*m |
| Devir maksimum tork | 1500-4600 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6200 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindirin çapı | 78.3-84.5 mm |
| Piston inme | 77.4-95.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 5, 2, 4 |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 550-580 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 455-1590 litre |
| Boş ağırlık | 1395-1785 kg |
| Toplam ağırlık | 1975-2365 kg |
| Dingil mesafesi | 2759-2760 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1540-1578 / 1569-1590 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1005-1260 / 1065-1200 kg |
| Genişlik | 1810-1850 mm |
| Uzunluk | 4796-4833 mm |
| Yükseklik | 1454-1479 mm |
| Zemin yüksekliği | 588-593 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3475-4465 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO III, EURO II, EURO IV |
| Benzin markası | AI-95, AI-98 |
| Güç rezervi | 390-1520 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7.1-14.8 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70-82 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.6-13.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.3-19.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.6-9.6 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Boyuna kolları, Burulma, Amortisörler, Çift salıncaklı, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info