|
|
|
Araba Ford Focus Turnier steyşın vagon 5-kapılı. (1 nesil 1998-2004)
Marka | Ford |
Model | Focus |
Nesil | 1 nesil 1998-2004 | Seri | Turnier steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 | Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 75-131 hp | Motor kapasitesi | 1388-1989 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 123-250 N*m | Devir maksimum tork | 1800-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3800-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 463-490 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-1580 litre | Boş ağırlık | 1115-1280 kg | Toplam ağırlık | 1630-1760 kg | Dingil mesafesi | 2615 mm | İz açıklığı arka/ön | 1484-1490 / 1477-1485 mm | Genişlik | 1698-1700 mm | Uzunluk | 4438-4525 mm | Yükseklik | 1447-1461 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 470-1340 km | Hızlanma 100 km/h | 9-15 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.2-8.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.8-11.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.1-6.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
sedan |
coupe |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|