|
|
|
Araba Hyundai XG Sedan (1 nesil [restyling] 2003-2005)
Marka | Hyundai |
Model | XG |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2003-2005 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 11-12.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 167-197 hp | Motor kapasitesi | 2494-3497 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | Maksimum tork | 225-293 N*m | Devir maksimum tork | 3500-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500-6000 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 84-91.1 mm | Piston inme | 75-76 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 453-453 litre | Boş ağırlık | 1570-1656 kg | Yerden yükseklik | 160 mm | Dingil mesafesi | 2750 mm | İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1530 mm | Genişlik | 1825 mm | Uzunluk | 4875 mm | Yükseklik | 1420 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO III, EURO II | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 410-780 km | Hızlanma 100 km/h | 8.7-10.6 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10-13.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12-17 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9-11 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Vidalı Yaylar, Köprü, Kurşun Köprü |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|