|
|
|
Araba Mazda MX-5 Roadster 2-kapılı. (NC [2 restyling] 2012-2015)
Marka | Mazda |
Model | MX-5 |
Nesil | NC [2 restyling] 2012-2015 | Seri | Roadster 2-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5, 6 | Dönme çapı | 9.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 167 hp | Motor kapasitesi | 1999 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 190 N*m | Devir maksimum tork | 5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 7000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 87.5 mm | Piston inme | 83.1 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Kaldırma kapasitesi | 236-251 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 150-150 litre | Boş ağırlık | 1124-1139 kg | Toplam ağırlık | 1375 kg | Yerden yükseklik | 136 mm | Dingil mesafesi | 2330 mm | İz açıklığı arka/ön | 1490 / 1495 mm | Ön/arka aks yükü | 680 / 705 kg | Genişlik | 1720 mm | Uzunluk | 4020 mm | Yükseklik | 1245 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 430-570 km | Yakıt deposu kapasitesi | 48 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.7-11.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
roadster |
roadster |
roadster |
roadster |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|