|
|
|
Araba Renault Trafic Combi van 4-kapılı. (2 nesil [restyling] 2006-2015)
Marka | Renault |
Model | Trafic |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2006-2015 | Seri | Combi van 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, robot | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 12.4-13.73 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 90-145 hp | Motor kapasitesi | 1995-2464 cm3 | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 190-320 N*m | Devir maksimum tork | 1500-3750 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3500-4750 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 82.7-89 mm | Piston inme | 90-99 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 6 | Kaldırma kapasitesi | 885-1092 kg | Kargo bölmesi (Genişlik x Yükseklik x Uzunluk) | 1668-1690 x 1387 x 1435-1835 mm | Kargo alanı kapasitesi | 3.22-4.13 cm3 | Boş ağırlık | 1765-1972 kg | Toplam ağırlık | 2680-3025 kg | Yerden yükseklik | 177-189 mm | Dingil mesafesi | 3098-3498 mm | İz açıklığı arka/ön | 1615 / 1630 mm | Ön/arka aks yükü | 1450-1620 / 1550-1650 kg | Genişlik | 1904 mm | Uzunluk | 4782-5182 mm | Yükseklik | 1954-1964 mm | Zemin yüksekliği | 533-548 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4680-5025 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO V, EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 980-1270 km | Hızlanma 100 km/h | 13.5-19 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 90 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7-7.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.1-9.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.1-7.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler, Amortisör |
Arka Süspansiyon | Bağımlı, Boyuna kolları, Burulma, Amortisörler, Kiriş, Yaprakli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|