Araba Audi RS Q3 Crossover 2.5 TFSI quattro S tronic (310 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | RS Q3 |
| Nesil | 8U 2013-2015 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.5 TFSI quattro S tronic (310 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 485 kg |
| Toplam ağırlık | 2215 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 356-1261 litre |
| Genişlik | 1841 mm |
| Uzunluk | 4410 mm |
| Yükseklik | 1580 mm |
| Dingil mesafesi | 2603 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1571 / 1577 mm |
| Boş ağırlık | 1730 kg |
| Zemin yüksekliği | 771 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4115 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | robot |
| Aktarma sayısı | 7 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2480 cm3 |
| Motor gücü | 310 hp |
| Maksimum tork | 420 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5200 - 6700 RPM |
| Devir maksimum tork | 1500 - 5200 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 5.5 sec |
| Maksimum hız | 250 km/h |
| Güç rezervi | 520 - 930 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.2 litre |
Araba Audi RS Q3 Crossover 2.5 TFSI quattro S tronic (310 hp) (8U 2013-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info