Araba Hyundai i30 Hatchback 3-kapılı. 1.4 MT (100 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Nesil | GD 2012-2015 yıl |
| Seri | Hatchback 3-kapılı. |
| Modifikasyon | 1.4 MT (100 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 560 kg |
| Toplam ağırlık | 1820 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 378-1316 litre |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluk | 4300 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil mesafesi | 2650 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1563 / 1571 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Boş ağırlık | 1260 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3020 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1396 cm3 |
| Motor gücü | 100 hp |
| Maksimum tork | 137 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM |
| Devir maksimum tork | 4200 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 53 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 13.2 sec |
| Maksimum hız | 182 km/h |
| Güç rezervi | 650 - 1080 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.1 litre |
Araba Hyundai i30 Hatchback 3-kapılı. 1.4 MT (100 hp) (GD 2012-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback |
hatchback |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info