Araba Mazda 6 Hatchback 2.2 MZR-CD MT (163 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | 6 |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2010-2013 yıl |
| Seri | Hatchback |
| Modifikasyon | 2.2 MZR-CD MT (163 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 555 kg |
| Toplam ağırlık | 2110 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 510-1702 litre |
| Genişlik | 1795 mm |
| Uzunluk | 4755 mm |
| Yükseklik | 1440 mm |
| Dingil mesafesi | 2725 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1550 / 1550 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm |
| Boş ağırlık | 1555 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3710 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2183 cm3 |
| Motor gücü | 163 hp |
| Maksimum tork | 360 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800 - 3000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 94 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 9.2 sec |
| Maksimum hız | 212 km/h |
| Güç rezervi | 930 - 1420 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.9 litre |
Araba Mazda 6 Hatchback 2.2 MZR-CD MT (163 hp) (2 nesil [restyling] 2010-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 sedan |
 steyşın vagon |
 sedan |
 lıftback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 lıftback |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info