Araba Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Nesil | W163 [restyling] 2001-2005 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 635 kg |
| Toplam ağırlık | 2870 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 633-2020 litre |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluk | 4638 mm |
| Yükseklik | 1820 mm |
| Dingil mesafesi | 2820 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1555 / 1555 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Boş ağırlık | 2235 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 6370 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 3996 cm3 |
| Motor gücü | 250 hp |
| Maksimum tork | 560 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1700 RPM |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 86 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO III |
| Yakıt deposu kapasitesi | 83 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 8.1 sec |
| Maksimum hız | 213 km/h |
| Güç rezervi | 560 - 940 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.7 litre |
Araba Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp) (W163 [restyling] 2001-2005)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info