Araba Opel Vectra Steyşın vagon 2.5 AT (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Opel |
| Model | Vectra |
| Nesil | B 1995-1999 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.5 AT (170 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 1975 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 460-1490 litre |
| Genişlik | 1707 mm |
| Uzunluk | 4490 mm |
| Yükseklik | 1428 mm |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1484 / 1470 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Boş ağırlık | 1489 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3475 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Üzerinde üçgen salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2498 cm3 |
| Motor gücü | 170 hp |
| Maksimum tork | 230 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 3200 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 81.6 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 79.6 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO II |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10 sec |
| Maksimum hız | 215 km/h |
| Güç rezervi | 400 - 750 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.1 litre |
Araba Opel Vectra Steyşın vagon 2.5 AT (170 hp) (B 1995-1999)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info