Araba Peugeot Boxer Van 2.2 HDI MT L1H1 330 980 (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Nesil | 2 nesil 2006-2015 yıl |
| Seri | Van |
| Modifikasyon | 2.2 HDI MT L1H1 330 980 (130 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 3 |
| Kaldırma kapasitesi | 1140 kg |
| Toplam ağırlık | 3000 kg |
| Genişlik | 2050 mm |
| Uzunluk | 4963 mm |
| Yükseklik | 2254 mm |
| Dingil mesafesi | 3000 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1810 / 1790 mm |
| Yerden yükseklik | 176 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1630 / 1650 kg |
| Boş ağırlık | 1860 kg |
| Zemin yüksekliği | 565 mm |
| Kargo alanı kapasitesi | 8 cm3 |
| Kargo bölmesi | 1870x1662x2670 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 5500 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı, Kiriş, Yaprakli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.5 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2198 cm3 |
| Motor gücü | 130 hp |
| Maksimum tork | 320 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3500 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 94.6 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt deposu kapasitesi | 90 litre |
| Maksimum hız | 155 km/h |
| Güç rezervi | 980 - 1430 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.2 litre |
Araba Peugeot Boxer Van 2.2 HDI MT L1H1 330 980 (130 hp) (2 nesil 2006-2015)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info