Araba Skoda Fabia Praktik van 1.9 SDI MT (64 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Skoda |
| Model | Fabia |
| Nesil | 6Y [restyling] 2002-2007 yıl |
| Seri | Praktik van |
| Modifikasyon | 1.9 SDI MT (64 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kaldırma kapasitesi | 450 kg |
| Toplam ağırlık | 1615 kg |
| Genişlik | 1646 mm |
| Uzunluk | 4232 mm |
| Yükseklik | 1452 mm |
| Dingil mesafesi | 2462 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1435 / 1424 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Ön/arka aks yükü | 900 / 840 kg |
| Boş ağırlık | 1165 kg |
| Kargo alanı kapasitesi | 1.29 cm3 |
| Kargo bölmesi | 1235x1580 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2565 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Üzerinde üçgen salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Boyuna kolları, Çapraz burulma milleri |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1896 cm3 |
| Motor gücü | 64 hp |
| Maksimum tork | 125 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1600 - 2800 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 79.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 95.5 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO III |
| Yakıt deposu kapasitesi | 45 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 18.5 sec |
| Maksimum hız | 157 km/h |
| Güç rezervi | 710 - 1130 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.3 litre |
Araba Skoda Fabia Praktik van 1.9 SDI MT (64 hp) (6Y [restyling] 2002-2007)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info