|
|
|
Araba Skoda Octavia Steyşın vagon 5-kapılı. 1.6 MT (102 hp) (2 nesil 2004-2012)
Marka | Skoda |
Model | Octavia |
Nesil | 2 nesil 2004-2012 yıl |
Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
Modifikasyon | 1.6 MT (102 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 600 kg | Toplam ağırlık | 1885 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 580-1620 litre | Genişlik | 1769 mm | Uzunluk | 4572 mm | Yükseklik | 1468 mm | Dingil mesafesi | 2578 mm | İz açıklığı arka/ön | 1541 / 1514 mm | Yerden yükseklik | 140 mm | Ön/arka aks yükü | 920 / 1010 kg | Boş ağırlık | 1285 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2285 kg |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 6 | Sürücü | ön | Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1595 cm3 | Motor gücü | 102 hp | Maksimum tork | 148 N*m | Maksimum güç devrimleri | 5600 RPM | Devir maksimum tork | 3800 RPM | Silindir sayısı | 4 | Silindirin çapı | 79.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir düzenleme | sıralı | Piston inme | 95.5 mm | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre | Hızlanma 100 km/h | 12.4 sec | Maksimum hız | 189 km/h | Güç rezervi | 550 - 950 km | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.8 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10 litre |
Araba Skoda Octavia Steyşın vagon 5-kapılı. 1.6 MT (102 hp) (2 nesil 2004-2012)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
lıftback |
steyşın vagon |
lıftback |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
lıftback |
steyşın vagon |
lıftback |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|