Araba Subaru Forester Crossover 2.5XT E-AT Ts (263 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Subaru |
| Model | Forester |
| Nesil | 3 nesil [restyling] 2011-2013 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.5XT E-AT Ts (263 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 460 kg |
| Toplam ağırlık | 2000 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-1660 litre |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluk | 4560 mm |
| Yükseklik | 1660 mm |
| Dingil mesafesi | 2615 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1530 / 1530 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Boş ağırlık | 1540 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3400 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Çift salıncaklı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2457 cm3 |
| Motor gücü | 263 hp |
| Maksimum tork | 347 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2800 - 4800 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 99.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | karşılıklı |
| Piston inme | 79 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 6.5 sec |
| Maksimum hız | 228 km/h |
| Güç rezervi | 410 - 760 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.8 litre |
Araba Subaru Forester Crossover 2.5XT E-AT Ts (263 hp) (3 nesil [restyling] 2011-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 suv |
 suv |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info