Araba Volvo 850 Sedan 2.0 MT (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volvo |
| Model | 850 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 1994-1997 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.0 MT (143 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 416-941 litre |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluk | 4670 mm |
| Yükseklik | 1410 mm |
| Dingil mesafesi | 2670 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1520 / 1470 mm |
| Boş ağırlık | 1455 kg |
| Zemin yüksekliği | 620 mm |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.2 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1984 cm3 |
| Motor gücü | 143 hp |
| Maksimum tork | 176 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 3800 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindirin çapı | 81 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 77 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 73 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.8 sec |
| Maksimum hız | 201 km/h |
Araba Volvo 850 Sedan 2.0 MT (143 hp) (1 nesil [restyling] 1994-1997)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Volvo 850 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1997)](/image_photo/serie_850_1946_4924_1_large.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Volvo 850 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1997)](/image_photo/serie_850_1946_4924_2_large.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Volvo 850 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1997)](/image_photo/serie_850_1946_4924_3_large.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Volvo 850 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1997)](/image_photo/serie_850_1946_4924_4_large.jpg) |
 steyşın vagon | sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info