Автомобіль BMW 5 serie Седан 525e AT (129 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модель | 5 serie |
| Покоління | E28 1981-1988 років |
| Серія | Седан |
| Модифікація | 525e AT (129 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 490 кг |
| Повна маса | 1780 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 460-460 л |
| Ширина | 1700 мм |
| Довжина | 4620 мм |
| Висота | 1415 мм |
| Колісна база | 2625 мм |
| Колія задня/передня | 1430 / 1470 мм |
| Дорожній просвіт | 140 мм |
| Споряджена маса | 1290 кг |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Пружинна, Амортизатори |
| Підвіска задня | незалежна, На поздовжніх важелях, Амортизатори |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | автомат |
| Кількість передач | 4 |
| Привід | задній |
| Діаметр розвороту | 10.4 м |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 2693 см3 |
| Потужність двигуна | 129 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 240 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 4250 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 3250 об/хв |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Діаметр циліндра | 84 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Хід поршня | 81 мм |
| Тип впуску | розподілене уприскування |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Обсяг паливного бака | 70 л |
| Розгін до 100 км/год | 12.3 сек |
| Максимальна швидкість | 184 км/год |
| Запас ходу | 630 - 1210 км |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 8.1 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 5.8 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 11.1 л |
Автомобіль BMW 5 serie Седан 525e AT (129 к.с.) (E28 1981-1988)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 хетчбэк |
 універсал |
| седан |
 універсал |
 хетчбэк |
 універсал |
седан |
 універсал |
| седан |
 універсал |
седан |
| седан |
седан |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info