|
|
|
Автомобіль Mazda 3 MPS хетчбэк 5-дв. 2.3 T MT (260 к.с.) (BK [рестайлінг] 2006-2017)
Марка | Mazda |
Модель | 3 |
Покоління | BK [рестайлінг] 2006-2017 років |
Серія | MPS хетчбэк 5-дв. |
Модифікація | 2.3 T MT (260 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 471 кг | Повна маса | 1910 кг | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 290-619 л | Ширина | 1765 мм | Довжина | 4435 мм | Висота | 1465 мм | Колісна база | 2640 мм | Колія задня/передня | 1535 / 1525 мм | Дорожній просвіт | 160 мм | Споряджена маса | 1439 кг |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості |
Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | механіка | Кількість передач | 6 | Привід | передній | Діаметр розвороту | 11 м |
Двигун:
Тип двигуна | бензиновий | Об'єм двигуна | 2261 см3 | Потужність двигуна | 260 к.с. | Максимальний крутний момент | 380 Н*м | Обороти максимальної потужності | 5500 об/хв | Обороти максимального крутного моменту | 3000 об/хв | Кількість циліндрів | 4 | Діаметр циліндра | 87.5 мм | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Розташування циліндрів | рядний | Хід поршня | 94 мм | Тип впуску | безпосереднє уприскування | Наявність інтеркулера | є | Тип наддуву | Турбо |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | бензин | Екологічний стандарт | EURO IV | Марка бензину | АІ-98 | Обсяг паливного бака | 55 л | Розгін до 100 км/год | 6.1 сек | Максимальна швидкість | 250 км/год | Запас ходу | 410 - 730 км | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 9.7 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 7.5 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 13.5 л |
Автомобіль Mazda 3 MPS хетчбэк 5-дв. 2.3 T MT (260 к.с.) (BK [рестайлінг] 2006-2017)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
седан |
хетчбэк |
седан |
хетчбэк |
седан |
хетчбэк |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|