|
|
|
Автомобіль Mercedes-Benz GLK-Class Кросовер GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY MT (170 к.с.) (X204 2008-2012)
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | GLK-Class |
Покоління | X204 2008-2012 років |
Серія | Кросовер |
Модифікація | GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY MT (170 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 595 кг | Повна маса | 2385 кг | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 450-1550 л | Ширина | 1840 мм | Довжина | 4525 мм | Висота | 1689 мм | Колісна база | 2755 мм | Колія задня/передня | 1567 / 1588 мм | Дорожній просвіт | 300 мм | Споряджена маса | 1790 кг | Навантажувальна висота | 726 мм | Разрешeнная маса автопоїзда | 4385 кг |
Підвіска:
Підвіска передня | Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Підвіска задня | Одневажільна, Багатоважільна, Гвинтові пружини |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові, вентильовані |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | механіка | Кількість передач | 6 | Привід | задній | Діаметр розвороту | 11.5 м |
Двигун:
Тип двигуна | дизельний | Об'єм двигуна | 2143 см3 | Потужність двигуна | 170 к.с. | Максимальний крутний момент | 400 Н*м | Обороти максимальної потужності | 3200 - 4200 об/хв | Обороти максимального крутного моменту | 1400 - 2800 об/хв | Кількість циліндрів | 4 | Діаметр циліндра | 83 мм | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Розташування циліндрів | рядний | Хід поршня | 99 мм | Тип впуску | common rail | Тип наддуву | Бітурбо |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | дизель | Екологічний стандарт | EURO V | Обсяг паливного бака | 59 л | Розгін до 100 км/год | 8.5 сек | Максимальна швидкість | 205 км/год | Запас ходу | 820 - 1160 км | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 5.8 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 5.1 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 7.2 л |
Автомобіль Mercedes-Benz GLK-Class Кросовер GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY MT (170 к.с.) (X204 2008-2012)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|