Avtomobil BMW M4
431 ot kuchi
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seriya | Kabriolet, Kupe 2-eshik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO VI |
| Quvvat zaxirasi | 480-900 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3-9.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.1-12.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.7-7.2 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.1-4.6 soniya |
| Benzin markasi | AI-95, AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Biturbo |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500-7300 rpm |
| Silindr diametri | 84-89.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 84-89.6 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Dvigatel quvvati | 431 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 2979 sm3 |
| Maksimal moment | 550 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 1850-5500 rpm |
Tana:
| Imkoniyat | 460-543 kg |
| Joylar soni | 4 |
| Yerni tozalash | 116-121 mm |
| G'ildirak bazasi | 2812 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 220-445 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1579 / 1603 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 970-1050 / 1130-1250 kg |
| To'liq massa | 2040-2250 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1497-1790 kg |
| Balandligi | 1383-1386 mm |
| Kengligi | 1870 mm |
| Uzunlik | 4671 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 12.2 m |
| Vites qutisi turi | Robot, Mexanika |
| Vites soni | 7, 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Avtomobil BMW M4
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info