Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya
Boost turi
Turbo
Maksimal quvvat aylanishlari
2750-6000 rpm
Silindr diametri
76-88 mm
Tsilindrdagi klapanlar soni
2, 4
Piston zarbasi
69.2-94 mm
Silindrlarning joylashishi
mos ravishda
Tsilindrlar soni
4
Dvigatel quvvati
60-381 ot kuchi
Dvigatel hajmi
1397-2143 sm3
Maksimal moment
130-475 N*m
Maksimal momentning aylanishi
1200-5000 rpm
Tana:
Imkoniyat
345-565 kg
Joylar soni
5
G'ildirak bazasi
2423-2699 mm
Minimal/Maksimal magistral sig'imi
341-1930 l
Orqa yo'l/Oldingi yo'l
1502-1556 / 1440-1552 mm
To'liq massa
1470-2060 kg
Og'irlikni cheklash
1010-1555 kg
Yuklash balandligi
561-628 mm
Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi
2470-3560 kg
Balandligi
1417-1603 mm
Kengligi
1719-1780 mm
Uzunlik
3575-4359 mm
To'xtatib turish:
old suspenziya
mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ko'ndalang qo'llarda, Buloqlar, Amortizatorlar, Tutqich, Osma tayanch, Ko'p havola
orqa suspenziya
mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Orqa qo'llar ustida, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Ko'ndalang qo'llarda, Amortizatorlar, Buloqlar, Panhard tayoq, Spiral buloqlar
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari
Old g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD)
Burilish diametri
10.6-11.4 m
Vites qutisi turi
Avtomatik, Mexanika, Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT), Robot
Vites soni
5, 6, 7
Tormozlar:
Old tormozlar
disk, ventilyatsiya
Orqa tormozlar
baraban, disk, ventilyatsiya
Avtomobil Mercedes-Benz A-Class
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!