Taqsimlangan in'ektsiya, Bitta in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Common rail, Injektor
Boost turi
Turbo
Maksimal quvvat aylanishlari
3750-6000 rpm
Silindr diametri
72.2-84 mm
Tsilindrdagi klapanlar soni
2, 4
Piston zarbasi
70-93 mm
Silindrlarning joylashishi
mos ravishda
Tsilindrlar soni
4
Dvigatel quvvati
65-265 ot kuchi
Dvigatel hajmi
1197-1998 sm3
Maksimal moment
105-380 N*m
Maksimal momentning aylanishi
1500-4500 rpm
Tana:
Imkoniyat
291-675 kg
Joylar soni
4, 5
Yerni tozalash
119-158 mm
G'ildirak bazasi
2468-2703 mm
Minimal/Maksimal magistral sig'imi
190-1600 l
Orqa yo'l/Oldingi yo'l
1450-1594 / 1420-1547 mm
To'liq massa
1490-2017 kg
Og'irlikni cheklash
990-1700 kg
Yuklash balandligi
561-804 mm
Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi
2500-3267 kg
Balandligi
1365-1600 mm
Kengligi
1698-2037 mm
Uzunlik
3931-4567 mm
To'xtatib turish:
old suspenziya
mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ko'ndalang qo'llarda, Amortizatorlar, Osma tayanch, Buloqlar, Uchburchakli tilaklar ustida
orqa suspenziya
yarim qaram, Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Burilish, Amortizatorlar, Nur, Burilish nuri, Buloqlar, Dasturlashtiriladigan deformatsiyaga ega H-nur
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari
Old g'ildirak haydovchisi
Burilish diametri
10.15-11.5 m
Vites qutisi turi
Mexanika, Avtomatik, Robot, Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT)
Vites soni
5, 4, 6
Tormozlar:
Old tormozlar
disk, ventilyatsiya
Orqa tormozlar
baraban, disk
Avtomobil Renault Megane
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!