Avtomobil Ford Escape Hybrid krossover 5-eshik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Ford |
| Model | Escape |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 2004-2007 |
| Seriya | Hybrid krossover 5-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | gibrid |
| Dvigatel quvvati | 133 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 2294 sm3 |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 168 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 4250 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 87.4 mm |
| Piston zarbasi | 94 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 782-1855 l |
| Og'irlikni cheklash | 1642-1715 kg |
| To'liq massa | 2186-2259 kg |
| Yerni tozalash | 254 mm |
| G'ildirak bazasi | 2621 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1552 / 1529 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1088-1107 / 1089 kg |
| Kengligi | 1824 mm |
| Uzunlik | 4442 mm |
| Balandligi | 1778 mm |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2640-2713 kg |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, etanol |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Quvvat zaxirasi | 630-730 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.1 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 57 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.1-8.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.4-9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.8-8.4 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
 SUV |  SUV |  SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info