Avtomobil Nissan Primera Liftback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Primera |
| Avlod | P12 2001-2008 |
| Seriya | Liftback |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik, Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
| Vites soni | 5, 4, 6 |
| Burilish diametri | 11 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel quvvati | 109-170 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1597-2488 sm3 |
| In'ektsiya turi | Injektor, Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail |
| Maksimal moment | 144-315 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 519-595 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 450-450 l |
| Og'irlikni cheklash | 1271-1414 kg |
| To'liq massa | 1790-1960 kg |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| G'ildirak bazasi | 2680 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1529 / 1529 mm |
| Kengligi | 1760 mm |
| Uzunlik | 4569 mm |
| Balandligi | 1481 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Quvvat zaxirasi | 520-1290 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.6-13 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 62 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.7-8.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.3-11.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8-7 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
 xetchbek |
 vagon |
 sedan |
 sedan |
 xetchbek |
 vagon |
 sedan |
 xetchbek |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info