Avtomobil Audi 100 Sedan 2.3 quattro MT (136 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Audi |
| Model | 100 |
| Avlod | С3 1982-1988 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.3 quattro MT (136 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 576 kg |
| To'liq massa | 1910 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 570-570 l |
| Kengligi | 1814 mm |
| Uzunlik | 4792 mm |
| Balandligi | 1422 mm |
| G'ildirak bazasi | 2687 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1476 / 1490 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1334 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3510 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Panhard tayoq, Spiral buloqlar, Amortizatorlar, Ko'prik, Uzluksiz ko'prik |
| orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Burilish diametri | 11.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2309 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 136 ot kuchi |
| Maksimal moment | 190 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 5 |
| Silindr diametri | 82.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 86.4 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10 soniya |
| Maksimal tezlik | 201 km/soat |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.2 l |
Avtomobil Audi 100 Sedan 2.3 quattro MT (136 ot kuchi) (С3 1982-1988)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 vagon |
sedan |
 vagon |
 vagon |
sedan |
 kupe |
sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info