|
|
|
Avtomobil Audi A6 Sedan 2.7 TDI MT (180 ot kuchi) (4F/C6 2004-2008)
Brend | Audi |
Model | A6 |
Avlod | 4F/C6 2004-2008 yil |
Seriya | Sedan |
Modifikatsiya | 2.7 TDI MT (180 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 580 kg | To'liq massa | 2205 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 546-546 l | Kengligi | 1855 mm | Uzunlik | 4916 mm | Balandligi | 1459 mm | G'ildirak bazasi | 2843 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1612 / 1618 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1245 / 1110 kg | Og'irlikni cheklash | 1625 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4105 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.9 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2698 sm3 | Dvigatel quvvati | 180 ot kuchi | Maksimal moment | 380 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3300 - 4250 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1400 - 3300 rpm | Tsilindrlar soni | 6 | Silindr diametri | 83 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Piston zarbasi | 83.1 mm | In'ektsiya turi | Common rail | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.1 soniya | Maksimal tezlik | 230 km/soat | Quvvat zaxirasi | 710 - 1300 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.4 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.8 l |
Avtomobil Audi A6 Sedan 2.7 TDI MT (180 ot kuchi) (4F/C6 2004-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
sedan |
vagon |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|