|
|
|
Avtomobil Audi S8 Sedan 4.0 TFSI Quattro Tiptronic (520 ot kuchi) (D4 [restyling] 2013-2017)
Brend | Audi |
Model | S8 |
Avlod | D4 [restyling] 2013-2017 yil |
Seriya | Sedan |
Modifikatsiya | 4.0 TFSI Quattro Tiptronic (520 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 525 kg | To'liq massa | 2590 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 520-520 l | Kengligi | 1949 mm | Uzunlik | 5147 mm | Balandligi | 1458 mm | G'ildirak bazasi | 2994 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1632 / 1623 mm | Og'irlikni cheklash | 2065 kg | Yuklash balandligi | 687 mm | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4890 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Pnevmatik |
orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 8 | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 12.3 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 3993 sm3 | Dvigatel quvvati | 520 ot kuchi | Maksimal moment | 650 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1700 - 5500 rpm | Tsilindrlar soni | 8 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO VI | Benzin markasi | AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 82 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.1 soniya | Maksimal tezlik | 250 km/soat | Quvvat zaxirasi | 600 - 1120 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.3 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.6 l |
Avtomobil Audi S8 Sedan 4.0 TFSI Quattro Tiptronic (520 ot kuchi) (D4 [restyling] 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|