|
|
|
Avtomobil BMW 1 serie Kupe 123d MT (204 ot kuchi) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Brend | BMW |
Model | 1 serie |
Avlod | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 yil |
Seriya | Kupe |
Modifikatsiya | 123d MT (204 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 440 kg | To'liq massa | 1860 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 370-370 l | Kengligi | 1748 mm | Uzunlik | 4360 mm | Balandligi | 1423 mm | G'ildirak bazasi | 2660 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1474 / 1507 mm | Yerni tozalash | 147 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 925 / 1000 kg | Og'irlikni cheklash | 1495 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1995 sm3 | Dvigatel quvvati | 204 ot kuchi | Maksimal moment | 400 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4400 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 84 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 90 mm | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Biturbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO III | Yoqilg'i bakining hajmi | 53 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7 soniya | Maksimal tezlik | 238 km/soat | Quvvat zaxirasi | 790 - 1230 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.1 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.3 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7 l |
Avtomobil BMW 1 serie Kupe 123d MT (204 ot kuchi) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
xetchbek |
xetchbek |
kabriolet |
kupe |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|