Avtomobil Chevrolet Chevelle Kabriolet 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Avlod | 2 avlod [2 restyling] 1970 yil |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikatsiya | 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 241-241 l |
| Kengligi | 1915 mm |
| Uzunlik | 5009 mm |
| Balandligi | 1351 mm |
| G'ildirak bazasi | 2845 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1519 / 1519 mm |
| Yerni tozalash | 122 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1585 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Amortizatorlar, Bahor |
Tormozlar:
| Old tormozlar | baraban |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 3 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 13.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5733 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 300 ot kuchi |
| Maksimal moment | 515 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3200 rpm |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Silindr diametri | 101.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 88.39 mm |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 76 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.4 soniya |
| Maksimal tezlik | 197 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 300 - 350 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 23.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 21.5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 25.5 l |
Avtomobil Chevrolet Chevelle Kabriolet 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 1970-0)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info