Avtomobil Chevrolet Corvair Kabriolet 2.7 Turbocharged 3MT (150 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Corvair |
| Avlod | 1 avlod [4 restyling] 1964 yil |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikatsiya | 2.7 Turbocharged 3MT (150 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 187-187 l |
| Kengligi | 1702 mm |
| Uzunlik | 4572 mm |
| Balandligi | 1346 mm |
| G'ildirak bazasi | 2743 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1372 / 1372 mm |
| Yerni tozalash | 152 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | baraban |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 3 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 12.68 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2687 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 150 ot kuchi |
| Maksimal moment | 217 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2800 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 87.3 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | bokschi |
| Piston zarbasi | 74.68 mm |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 42 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.3 soniya |
| Maksimal tezlik | 172 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 230 - 410 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 14.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 10.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 17.9 l |
Avtomobil Chevrolet Corvair Kabriolet 2.7 Turbocharged 3MT (150 ot kuchi) (1 avlod [4 restyling] 1964-0)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info