|
|
|
Avtomobil Ford Sierra Xetchbek 3-eshik 2.0 MT 4x4 (120 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1987-1993)
Brend | Ford |
Model | Sierra |
Avlod | 1 avlod [restyling] 1987-1993 yil |
Seriya | Xetchbek 3-eshik |
Modifikatsiya | 2.0 MT 4x4 (120 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 510 kg | To'liq massa | 1675 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 385-1195 l | Kengligi | 1716 mm | Uzunlik | 4450 mm | Balandligi | 1393 mm | G'ildirak bazasi | 2611 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1480 / 1485 mm | Yerni tozalash | 130 mm | Og'irlikni cheklash | 1165 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 5 | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 10.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1998 sm3 | Dvigatel quvvati | 120 ot kuchi | Maksimal moment | 171 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2500 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 86 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 86 mm | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.2 soniya | Maksimal tezlik | 188 km/soat | Quvvat zaxirasi | 580 - 940 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.3 l |
Avtomobil Ford Sierra Xetchbek 3-eshik 2.0 MT 4x4 (120 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1987-1993)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
xetchbek |
xetchbek |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
vagon |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|