Avtomobil Honda S2000 Rodster 2.0 MT (237 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Honda |
| Model | S2000 |
| Avlod | AP2 2004-2009 yil |
| Seriya | Rodster |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (237 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 141-141 l |
| Kengligi | 1750 mm |
| Uzunlik | 4135 mm |
| Balandligi | 1270 mm |
| G'ildirak bazasi | 2400 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1470 / 1510 mm |
| Yerni tozalash | 130 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1250 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 237 ot kuchi |
| Maksimal moment | 208 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 8300 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 7500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 87 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 84.4 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO V |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.2 soniya |
| Maksimal tezlik | 241 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 360 - 630 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.7 l |
Avtomobil Honda S2000 Rodster 2.0 MT (237 ot kuchi) (AP2 2004-2009)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info