|
|
|
Avtomobil Mazda 2 Xetchbek 1.4 MZ-CD MT (68 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2005-2007)
Brend | Mazda |
Model | 2 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2005-2007 yil |
Seriya | Xetchbek |
Modifikatsiya | 1.4 MZ-CD MT (68 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 395 kg | To'liq massa | 1550 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 267-1044 l | Kengligi | 1680 mm | Uzunlik | 3925 mm | Balandligi | 1530 mm | G'ildirak bazasi | 2490 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1470 / 1445 mm | Yerni tozalash | 145 mm | Og'irlikni cheklash | 1155 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2350 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 5 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1399 sm3 | Dvigatel quvvati | 68 ot kuchi | Maksimal moment | 160 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1750 - 2000 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 73.7 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 82 mm | In'ektsiya turi | Common rail | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 15 soniya | Maksimal tezlik | 160 km/soat | Quvvat zaxirasi | 760 - 1100 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.7 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.9 l |
Avtomobil Mazda 2 Xetchbek 1.4 MZ-CD MT (68 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2005-2007)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
xetchbek |
sedan |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|