Avtomobil Mazda 6 Sedan 2.5 SKYACTIV-G MT (186 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mazda |
| Model | 6 |
| Avlod | 3 avlod 2012-2015 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.5 SKYACTIV-G MT (186 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 419-419 l |
| Kengligi | 1839 mm |
| Uzunlik | 4864 mm |
| Balandligi | 1450 mm |
| G'ildirak bazasi | 2830 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1585 / 1575 mm |
| Yerni tozalash | 163 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1444 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 12 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2488 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 186 ot kuchi |
| Maksimal moment | 251 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5700 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3250 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 89 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 100 mm |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 62 l |
| Quvvat zaxirasi | 660 - 980 km |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.4 l |
Avtomobil Mazda 6 Sedan 2.5 SKYACTIV-G MT (186 ot kuchi) (3 avlod 2012-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 vagon |
sedan |
 liftback |
 vagon |
sedan |
 liftback |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info