Avtomobil Mercedes-Benz CLC-Class Kupe CLC 220 CDI AT (150 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | CLC-Class |
| Avlod | CL203 [restyling] 2008-2011 yil |
| Seriya | Kupe |
| Modifikatsiya | CLC 220 CDI AT (150 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 435 kg |
| To'liq massa | 1985 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 310-1100 l |
| Kengligi | 1728 mm |
| Uzunlik | 4448 mm |
| Balandligi | 1405 mm |
| G'ildirak bazasi | 2715 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1505 / 1476 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1550 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.77 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2148 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 150 ot kuchi |
| Maksimal moment | 340 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4200 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 88.3 mm |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 62 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.4 soniya |
| Maksimal tezlik | 219 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 720 - 1240 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.6 l |
Avtomobil Mercedes-Benz CLC-Class Kupe CLC 220 CDI AT (150 ot kuchi) (CL203 [restyling] 2008-2011)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info