Avtomobil Peugeot 4007 Krossover 2.4 CVT 4x4 (170 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 4007 |
| Avlod | 1 avlod 2007-2012 yil |
| Seriya | Krossover |
| Modifikatsiya | 2.4 CVT 4x4 (170 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 575 kg |
| To'liq massa | 2290 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 441-1686 l |
| Kengligi | 1805 mm |
| Uzunlik | 4635 mm |
| Balandligi | 1715 mm |
| G'ildirak bazasi | 2670 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1540 / 1540 mm |
| Yerni tozalash | 170 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1715 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2360 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 170 ot kuchi |
| Maksimal moment | 232 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4100 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 97 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11 soniya |
| Maksimal tezlik | 195 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 480 - 800 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.6 l |
Avtomobil Peugeot 4007 Krossover 2.4 CVT 4x4 (170 ot kuchi) (1 avlod 2007-2012)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info