|
|
|
Avtomobil Renault Master Furgon 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 2006-2010)
Brend | Renault |
Model | Master |
Avlod | 2 avlod [2 restyling] 2006-2010 yil |
Seriya | Furgon |
Modifikatsiya | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 3 | Imkoniyat | 978 kg | To'liq massa | 2800 kg | Kengligi | 1990 mm | Uzunlik | 4899 mm | Balandligi | 2232 mm | G'ildirak bazasi | 3078 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1740 / 1725 mm | Yerni tozalash | 150 mm | Og'irlikni cheklash | 1822 kg | Yuklash balandligi | 543 mm | Yuk bo'limi hajmi | 8 sm3 | Yuk bo'limi (Kengligi x Balandligi x Uzunlik) | 1764x1632x2634 mm | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4800 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
orqa suspenziya | Bahor, Qattiq aks |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 12.1 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2488 sm3 | Dvigatel quvvati | 120 ot kuchi | Maksimal moment | 300 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1600 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 89 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 99 mm | In'ektsiya turi | Common rail | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i bakining hajmi | 100 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 17.9 soniya | Maksimal tezlik | 147 km/soat | Quvvat zaxirasi | 1020 - 1330 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.5 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.8 l |
Avtomobil Renault Master Furgon 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 2006-2010)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|