Avtomobil Renault Trafic Mikroavtobus 2.0 MT L1H1 [8 places] (116 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Renault |
| Model | Trafic |
| Avlod | 2 avlod [restyling] 2006-2015 yil |
| Seriya | Mikroavtobus |
| Modifikatsiya | 2.0 MT L1H1 [8 places] (116 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 8 |
| Imkoniyat | 884 kg |
| To'liq massa | 2860 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 670-1550 l |
| Kengligi | 1904 mm |
| Uzunlik | 4782 mm |
| Balandligi | 1945 mm |
| G'ildirak bazasi | 3098 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1615 / 1630 mm |
| Yerni tozalash | 148 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1976 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4860 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | yarim qaram |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 12.4 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 116 ot kuchi |
| Maksimal moment | 190 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4700 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3750 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 14.5 soniya |
| Maksimal tezlik | 160 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 660 - 1020 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.6 l |
Avtomobil Renault Trafic Mikroavtobus 2.0 MT L1H1 [8 places] (116 ot kuchi) (2 avlod [restyling] 2006-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info