|
|
|
Avtomobil Volvo V70 Vagon 5-eshik 2.5 T MT (210 ot kuchi) (2 avlod [restyling] 2004-2008)
Brend | Volvo |
Model | V70 |
Avlod | 2 avlod [restyling] 2004-2008 yil |
Seriya | Vagon 5-eshik |
Modifikatsiya | 2.5 T MT (210 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 636 kg | To'liq massa | 2140 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 485-1641 l | Kengligi | 1804 mm | Uzunlik | 4710 mm | Balandligi | 1465 mm | G'ildirak bazasi | 2755 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1563 / 1560 mm | Og'irlikni cheklash | 1504 kg | Yuklash balandligi | 606 mm | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3940 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 5 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.9 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 2521 sm3 | Dvigatel quvvati | 210 ot kuchi | Maksimal moment | 320 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1500 - 4500 rpm | Tsilindrlar soni | 5 | Silindr diametri | 83 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 93.2 mm | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO IV | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.4 soniya | Maksimal tezlik | 230 km/soat | Quvvat zaxirasi | 540 - 990 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.9 l |
Avtomobil Volvo V70 Vagon 5-eshik 2.5 T MT (210 ot kuchi) (2 avlod [restyling] 2004-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|