|
|
|
سيارة Audi A8 سيدان (D3/4E [2 تصفيف] 2007-2010)
صنع | Audi |
نموذج | A8 |
جيل | D3/4E [2 تصفيف] 2007-2010 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT), تلقائي | عدد التروس | 6 | التفاف دائري | 12.1-12.5 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | قوة المحرك | 210-450 حصان | سعة المحرك | 2773-5998 3سم | نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني, بيتوربو | أقصى عزم دوران | 280-650 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1400-5000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 3750-6800 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | نوع V, في النسق, نوع W | ثقب اسطواني | 83-84.5 ملم | دورة السكتة الدماغية | 82.4-95.5 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 6, 8, 12 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 525-600 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-500 لتر | كبح الوزن | 1690-1995 كجم | الوزن الكامل | 2290-2595 كجم | قاعدة العجلات | 2944-3074 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1619-1629 / 1605-1615 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1230-1440 / 1230-1300 كجم | عرض | 1894 ملم | طول | 5062-5192 ملم | ارتفاع | 1444-1455 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2765-4895 كجم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, ديزل | معايير الانبعاث | EURO IV | نوع البنزين | 95, 98 | نطاق المبحرة | 420-1430 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.1-8 ثانية | سعة خزان الوقود | 90 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.3-14.7 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.8-21.4 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.3-10.8 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, هوائي |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|