سيارة Honda City سيدان 1.3 MT (100 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Honda |
| نموذج | City |
| جيل | 5 جيل 2008-2011 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 1.3 MT (100 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 439 كجم |
| الوزن الكامل | 1540 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 506-506 لتر |
| عرض | 1695 ملم |
| طول | 4420 ملم |
| ارتفاع | 1470 ملم |
| قاعدة العجلات | 2540 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1492 / 1475 ملم |
| تطهير الأرض | 135 ملم |
| كبح الوزن | 1101 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2340 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1339 3سم |
| قوة المحرك | 100 حصان |
| أقصى عزم دوران | 127 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4800 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 73 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 80 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 42 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.6 ثانية |
| السرعة القصوى | 182 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 580 - 810 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.3 لتر |
سيارة Honda City سيدان 1.3 MT (100 حصان) (5 جيل 2008-2011)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info