|
|
|
Avtomobil Skoda Praktik Furqon (1 nəsil [restyling] 2010-2017)
Marka | Skoda |
Model | Praktik |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2010-2017 | Seriya | Furqon |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 5 | Dönmə dairəsi | 10.5 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel, Benzin | Mühərrikin gücü | 69-90 at gücü | Mühərrikin tutumu | 1197-1598 sm3 | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail), Birbaşa inyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı | 112-230 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-3800 RPM | RPM-də maksimum güc | 4200-5400 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 71-79.5 mm | Vuruş dövrü | 75.6-86.9 mm | Silindr başına klapanlar | 4, 2 | Silindrlərin sayı | 3, 4 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 2 | Tutum | 550-640 kq | Yük bölməsi (Genişlik x Hündürlük x Uzunluq) | 1434 x 1645 mm | Yük bölməsinin həcmi | 1.9 sm3 | Çəki cilovlamaq | 1170-1292 kq | Tam çəki | 1645-1857 kq | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Təkər bazası | 2620 mm | Arxa iz/Ön iz | 1420-1436 / 1484-1500 mm | Genişlik | 1684 mm | Uzunluq | 4213 mm | Hündürlük | 1607 mm | Yükləmə hündürlüyü | 990 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2545-3057 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel, Benzin | Emissiya standartları | EURO V | Benzin növü | 95 RON | Kruiz məsafəsi | 660-1380 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.6-15.9 san | Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.5-6.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.4-8.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4-5.3 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Üçbucaqlı arzu sümüklərində |
Arxa asma | Yarı asılı, Arxadakı qollar, Transvers burulma çubuqları |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|