Avtomobil Audi TT Rodster 2-qapı 1.8 T quattro MT (180 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Nəsil | 8J 2006-2010 il |
| Seriya | Rodster 2-qapı |
| Modifikasiya | 1.8 T quattro MT (180 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tam çəki | 1765 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 200-200 litr |
| Genişlik | 1764 mm |
| Uzunluq | 4041 mm |
| Hündürlük | 1349 mm |
| Təkər bazası | 2422 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1528 / 1513 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1464 kq |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 10.5 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1781 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 180 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 235 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1950 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 81 mm |
| Silindr başına klapanlar | 5 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 86.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.2 san |
| Maksimum sürət | 220 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 470 - 820 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.1 litr |
Avtomobil Audi TT Rodster 2-qapı 1.8 T quattro MT (180 at gücü) (8J 2006-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupe |
rodster |
 kabriolet |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info