Bíll Audi TT Roadster 2-hurð 1.8 T quattro MT (180 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Audi |
| Fyrirmynd | TT |
| Kynslóð | 8J 2006-2010 ár |
| Röð | Roadster 2-hurð |
| Breytingu | 1.8 T quattro MT (180 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Full þyngd | 1765 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 200-200 lítra |
| Breidd | 1764 mm |
| Lengd | 4041 mm |
| Hæð | 1349 mm |
| Hjólhaf | 2422 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1528 / 1513 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1464 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1781 cm3 |
| Vélarafl | 180 hp |
| Hámarks tog | 235 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1950 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 5 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 86.4 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 62 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Farflugssvið | 470 - 820 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.1 lítra |
Bíll Audi TT Roadster 2-hurð 1.8 T quattro MT (180 hp) (8J 2006-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe |
roadster |
 cabriolet |
 coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info