Avtomobil Opel GT Rodster 2.0 GT MT (264 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Opel |
| Model | GT |
| Nəsil | 2 nəsil 2006-2009 il |
| Seriya | Rodster |
| Modifikasiya | 2.0 GT MT (264 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tutum | 219 kq |
| Tam çəki | 1625 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 141-141 litr |
| Genişlik | 1813 mm |
| Uzunluq | 4100 mm |
| Hündürlük | 1274 mm |
| Təkər bazası | 2415 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1543 / 1561 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1406 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 264 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 353 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 86 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.7 san |
| Maksimum sürət | 229 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 350 - 650 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13 litr |
Avtomobil Opel GT Rodster 2.0 GT MT (264 at gücü) (2 nəsil 2006-2009)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info