Avtomobil Peugeot 605 Sedan 2.0 Turbo MT (150 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 605 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1994-1999 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.0 Turbo MT (150 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 497-497 litr |
| Genişlik | 1799 mm |
| Uzunluq | 4760 mm |
| Hündürlük | 1417 mm |
| Təkər bazası | 2800 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1527 / 1528 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 100 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1470 kq |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü |
| Arxa asma | İkiqat dil sümüyü |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 150 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 235 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 86 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10 san |
| Maksimum sürət | 213 km/saat |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9 litr |
Avtomobil Peugeot 605 Sedan 2.0 Turbo MT (150 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1994-1999)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
![foto şəkil Avtomobil Peugeot 605 Sedan (1 nəsil [restyling] 1994 1999)](/image_photo/model_605_1496_1_large.jpg) | ![foto şəkil Avtomobil Peugeot 605 Sedan (1 nəsil [restyling] 1994 1999)](/image_photo/model_605_1496_2_large.jpg) | ![foto şəkil Avtomobil Peugeot 605 Sedan (1 nəsil [restyling] 1994 1999)](/image_photo/model_605_1496_3_large.jpg) |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info