|
|
|
Автомобил Audi Q5 Кросоувър 2.0 TDI MT quattro (150 к.с.) (8R [рестайлинг] 2012-2017)
Марка | Audi |
Модел | Q5 |
Поколение | 8R [рестайлинг] 2012-2017 години |
Серия | Кросоувър |
Подредба | 2.0 TDI MT quattro (150 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 535 кг | Пълно тегло | 2365 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 540-1560 л | Ширина | 1898 мм | Дължина | 4629 мм | Височина | 1655 мм | Междуосие | 2807 мм | Заден мост/преден мост | 1617 / 1614 мм | Височина от земята | 200 мм | Тегло на борда | 1830 кг | Максимална товаримост | 694 мм | Разрешена товаримост на пътя | 4365 кг |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли |
Задно укачване | Независимо укачване, Трапецовидни кокъли |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Ръчна | Брой на предавки | 6 | Задвижващи колела | Задвижване с четири колела (AWD) | Обръщащ се кръг | 11.6 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел | Обем на двигателя | 1968 см3 | Мощност на двигателя | 150 к.с. | Максимална тяга | 320 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 4200 RPM | Крайна максималната тяга | 1750 - 2500 RPM | Брой цилиндри | 6 | Големина на цилиндъра | 81 мм | Брой клапи на цилиндър | 4 | Разположение на цилиндри | Редови | Цикъл на тактове | 95.5 мм | Тип на инжекция | Комон рейл | Пресъствие на интеркулер | съществува | Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
Гориво | Дизел | Стандарти на емисии | EURO V | Обем на резервоар | 75 л | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 10.8 сек | Максимална скорост | 190 км/ч | Дължина на пробег | 1100 - 1390 км | Смесен разход на 100 км | 5.9 л | Разход на 100 км градско | 5.4 л | Разход на 100 км извънградско | 6.8 л |
Автомобил Audi Q5 Кросоувър 2.0 TDI MT quattro (150 к.с.) (8R [рестайлинг] 2012-2017)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Офроуд | Офроуд |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|