Автомобил Chevrolet Chevelle Седан 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Chevelle |
| Поколение | 2 поколение [рестайлинг] 1969 години |
| Серия | Седан |
| Подредба | 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 6 |
| Минимален/максимален обем на багажника | 362-362 л |
| Ширина | 1930 мм |
| Дължина | 5103 мм |
| Височина | 1346 мм |
| Междуосие | 2946 мм |
| Заден мост/преден мост | 1499 / 1499 мм |
| Височина от земята | 122 мм |
| Тегло на борда | 1557 кг |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Пружини, Амортисьори |
| Задно укачване | Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли, На надлъжните кокъли |
Спирачки:
| Предни спирачки | Барабани |
| Задни спирачки | Барабани |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Автоматична |
| Брой на предавки | 3 |
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Обръщащ се кръг | 13.75 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 5735 см3 |
| Мощност на двигателя | 300 к.с. |
| Максимална тяга | 515 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 4800 RPM |
| Крайна максималната тяга | 3200 RPM |
| Брой цилиндри | 8 |
| Големина на цилиндъра | 101.6 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 2 |
| Разположение на цилиндри | V-образен |
| Цикъл на тактове | 88.39 мм |
| Тип на инжекция | Карборатор |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 92 октана |
| Обем на резервоар | 76 л |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 8.3 сек |
| Максимална скорост | 209 км/ч |
| Дължина на пробег | 270 - 500 км |
| Смесен разход на 100 км | 22.7 л |
| Разход на 100 км градско | 15.3 л |
| Разход на 100 км извънградско | 27.9 л |
Автомобил Chevrolet Chevelle Седан 5.7 Turbo Hydra-Matic (300 к.с.) (2 поколение [рестайлинг] 1969-0)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info