Аўтамабіль BMW 7 serie Седан
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | BMW |
| Мадэль | 7 serie |
| Пакаленне | E23 1977-1982 |
| Серыя | Седан |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | задні |
| Тып КПП | аўтамат, механіка |
| Колькасць перадач | 3, 4, 5 |
| Дыяметр развароту | 11.4-11.6 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Магутнасць рухавіка | 170-252 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 2788-3453 см3 |
| Тып упускаючы | карбюратар, размеркаваны ўпырск |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба |
| Максімальны крутоўны момант | 233-380 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2600-4300 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5200-5800 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Дыяметр цыліндру | 86-93.4 мм |
| Ход поршня | 80-86 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 450-480 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 480-480 л |
| Падрыхтаваная маса | 1490-1620 кг |
| Поўная маса | 1960-2070 кг |
| Дарожны прасвет | 132 мм |
| Колавая база | 2795 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1502-1508 / 1516-1522 мм |
| Шырыня | 1800 мм |
| Даўжыня | 4860 мм |
| Вышыня | 1430 мм |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 3560-3670 кг |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-98 |
| Запас ходу | 430-1050 км |
| Разгон да 100 км/г | 7.5-11.5 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 85 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 16.6-20 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.1-10.1 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
| Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падоўжных рычагах, Шрубавыя спружыны, Мост, Вядучы мост |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| седан |
седан |
седан |
| седан |
седан |
седан |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info