la voiture BMW 7 serie Sedan
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| la marque | BMW |
| le modèle | 7 serie |
| la génération | E23 1977-1982 |
| la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 3, 4, 5 |
| le diamètre tournant | 11.4-11.6 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 170-252 hp |
| le volume de moteur | 2788-3453 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | carburateur, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 233-380 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2600-4300 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-5800 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 86-93.4 mm |
| la motion de piston | 80-86 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 450-480 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 480-480 litre |
| le poids à vide | 1490-1620 kg |
| la masse totale | 1960-2070 kg |
| la garde au sol | 132 mm |
| l'empattement | 2795 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1502-1508 / 1516-1522 mm |
| la largeur | 1800 mm |
| la longueur | 4860 mm |
| la hauteur | 1430 mm |
| le poids acceptable de train routier | 3560-3670 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP98 |
| le réserve de marche | 430-1050 km |
| l'accélération à 100 kmh | 7.5-11.5 sec |
| la capacité du réservoir | 85 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 16.6-20 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.1-10.1 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal |
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